Az elosztószekrény a hajó fedélzeti áramelosztásának központi csomópontja, és biztosítja az összes berendezés normál működését. Illetéktelen személy nem működtetheti a szekrény kapcsolóit.
A generátorkészlet elindítása után manuálisan gyorsítsa fel lassan a táppanel sebesség{0}}fel kapcsolójával, amíg a generátor el nem éri a normál működési feltételeket, és a feszültség és a frekvencia el nem éri a megadott értékeket, mielőtt a megszakítót lekapcsolná az áramellátáshoz.
Ha az elosztószekrény áramelosztási módban van, ne használja önkényesen a tápegység sebesség{0}}kapcsolóját. A légmegszakító reteszelő kapcsolóját csak vészhelyzetben szabad használni.
A generátorok párhuzamos működtetésekor szigorúan tartsa be a párhuzamosítás feltételeit és előírásait. Ügyeljen a fordított teljesítményre (ellenáram) és a párhuzamosítási hibákra.
Leállításkor először válassza le a generátor terhelését, majd állítsa le a generátort terhelés nélkül{0}}. Ne állítsa le a generátort közvetlenül terhelés alatt.
Ha szárazföldi áramra vált, először válassza le az összes tápkapcsolót a parti tápegységről, majd ellenőrizze a vezetékek és a fázissorrend helyességét. Csak a helyesség megerősítése után hajtható végre a hajó-partra{2}}áramának átalakítása. A terhelés alatti üzemeltetés szigorúan tilos.
Az elosztószekrényt rendszeresen tisztítani és karbantartani kell, hogy a berendezés mindig jó állapotban legyen.
Amikor a generátor működik, a géptér személyzetének koncentrálnia kell, és óvatosan kell kezelnie az elosztótáblát a balesetek elkerülése érdekében; ellenkező esetben személyesen is felelősek lesznek a balesetért.
A töltő- és kisütési panel a hajó vészhelyzeti áramelosztó panelje. A gépház szolgálatban lévő-személyzetének gyakran ellenőriznie kell a munkaállapotot, hogy mindig elegendő alacsony-feszültséget biztosítson, és figyelnie kell a mágneses telítettség-szabályozó működését a panelen található műszerekkel.
Normál navigáció során az elosztó panelen lévő összes kapcsolónak BE állásban kell lennie, hogy a generátor bármikor elindítható és vészhelyzet esetén azonnal üzembe helyezhető legyen.
A hajó személyzetének minden tagjától szigorúan be kell tartani a fenti pontokat.